球场尘土还没散，球迷已经开始抢车票，这就是湘超的真实场景

比赛结束哨声响起，湘超的观众像窝里翻船似的蜂拥出场，喊着队歌、抱着旗帜、拎着啤酒杯往外挤——别以为只有英超和NBA才会制造那种人潮景象，我们这边的热度一点不输。人潮向外推，大家第一反应不是庆祝胜利，而是问一句：什么时候能回家？城铁和列车成了今晚的救命稻草，尤其是南站那边，人已经排成了看台外的附加座位。

具体停靠时间（北京时间）你别说我没提醒

具体停靠时间如下（北京时间）： 株洲南站22：42分开； 株洲站22：48分到、22:51分开； 先锋站23：11分到、23:13分开； 湘府路站23：19分到、23:21分开； 树木岭站23：28分到、23:30分开； 长沙站23：36分到。

别像输球后的球员那样丢三落四，提前在12306上锁好座位

这趟列车把长沙市区的几个关键站点像火车棋子一样串起，株洲火车站这次是真下了血本，增开返程专列就是要把湘超的球迷一波推回家。现在能做的就是老老实实打开12306网站或APP查票、购票，别到时候跟站台上的人挤成罐头——你站的不是队，是人群。公共交通安排到位不代表你可以随意迟到，赶早一步永远比脸被人群拍成红的好。

城铁接驳别当摆设，3号“城际”专线是真免费

株洲市公交集团这回把城铁和火车的衔接当成了主菜，开通免费接驳专线3号“城际”专线，从株洲火车站（东广场）往返株洲市体育中心走起。赛前3小时发车间隔约4分钟/趟，赛后30分钟内发车密度达到0.5-1分钟/趟，别再跟我说公共交通不方便，南站东广场你能看到的不是荒凉，是一列列准备接人的公交车和城铁换乘的人潮。

别自以为是独行侠，学学英超球迷的秩序感

说到底，球迷热情是好事，但别把热情当成通行证。英超比赛日那些场面不止是吼声，还有秩序；NBA的退场也没你想象的混乱，这两者的差距在于公共交通配合和自律。湘超的气氛比英超和NBA有过之而无不及，但如果每次看完球都像打仗后的撤离，那公共交通再完善也得靠你我遵守基本规则。南站、株洲站、株洲火车站给了你回家的路线，城铁和公交给了你选择，别给基层工作人员添堵，别在公共交通节点成为那个被人指指点点的存在。